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焊接时焊件内部产生的膨胀力和收缩力，被夹具的作用力所限制，可明显地减少变形。但此种方法焊件内部存在较大的内应力，对要求焊件内应力较小的构件，不宜采用此法。

　　2、反变形法：构件在焊接前，应根据被焊金属构件情况判断。在焊后冷却时，发生变形的方向和收缩量，将焊件预先向相反方向弯曲或斜置，焊接后由于本身收缩变形，恰好***到预定的形状位置。即可达到防止焊接变形与减少焊接应力的目的。

　　3、采用***控制法：构件在焊接前，用许多焊点将焊接部位或四周***，还可在焊缝两侧压以重物，这种方法称***控制法。

　　4、焊接顺序法：正确安排焊接顺序，是防止焊接变形的有效方法。焊接变形的规律是一道焊缝引起的变形大，每道焊缝引起的变形量，一般不能相互抵消，之后的变形方向，总和先焊的焊缝引起的变形方向相一致。

　　在钢结构厂家加工安装过程中，焊接连接是经常采用的连接方法，为了保证焊接质量在加工的时候应该多加注意加工细节。

钢结构公司设计钢结构应注意哪几点

　就现代而言，我们平时在生活中常使用的建材大多为钢结构，这种结构，我们在使用时不仅可以提高整体的质量，同时又因为本身的特点而被广泛的使用，平时我们在进行整体的设计的时候，应当注意马几点呢。

　　1、判断结构是否适合用钢结构

　　钢结构通常用于高层、大跨度、体型复杂、荷载或吊车起重量大、有较大振动、高温车间、密封性要求高、要求能活动或经常装拆的结构。直观的说：大厦、体育馆、歌剧院、大桥、电视塔、仓棚、工厂、住宅和临时建筑等。这是和钢结构自身的特点相一致的。

　　2、结构选型与结构布置

　　框架结构的楼层平面次梁的布置,有时可以调整其荷载传递方向以满足不同的要求。通常为了减小截面沿短向布置次梁，但是这会使主梁截面加大，减少了楼层净高,顶层边柱也有时会吃不消，此时把次梁支撑在较短的主梁上可以牺牲次梁保住主梁和柱子。

　　3、预估截面

　　钢梁可选择槽钢、轧制或焊接h型钢截面等。钢结构厂家解说钢结构的喷涂时要重视的问题有在使用喷涂机的时候，铁架子和钢结构喷涂是不可少的，要先对钢结构表面打磨进行除锈处理、而且同时也要记得在打磨后的钢结构能够在4小时之内完成一道油漆的涂装。根据荷载与支座情况，其截面高度通常在跨度的120～150之间选择。翼缘宽度根据梁间侧向支撑的间距按lb限值确定时，可回避钢梁的整体稳定的复杂计算，这种方法很受欢迎。确定了截面高度和翼缘宽度后，其板件厚度可按规范中局部稳定的构造规定预估。

3、钢结构停车棚内部采用Φ38镀锌圆管与车棚框架焊接，加强棚顶部强度，可让棚内感觉宽敞明亮，停靠车辆轻松方便，完全符合停车棚制作要求规范。

　　4、停车棚立柱底脚采用10mm厚钢板与预埋件牢固焊接，在安装停车棚的时候将预埋件用混凝土浇筑后，用螺栓与立连接，抗风系数高，增加车棚整体牢固程度，能抵抗12级以上台风来袭。

　　山东钢结构厂家进行安装是一种严谨的安装工程，虽然基本都是比较大件的膜结构，但是也是有许多的小件，这些在安装的时候一定要非常注意很多小细节，这样我们在进行使用时才能长久。